汽车接线端子焊接常见的接线方式主要有5种：

1、刺破衔接

  又称绝缘位移衔接，具有牢靠性高、本钱低、运用便当等特性，适用于带状电缆的衔接。

衔接时不需求剥去电缆的绝缘层，依托接线端子的“U”形触摸簧片的刺入绝缘层中，使电缆的导体滑进触摸簧片的槽中并被夹住，从而构成严密的电气衔接性。

2、螺钉衔接

螺钉衔接是采用螺钉式汽车接线端子焊接排的衔接方式，要留意允许衔接导线的和小截面，以及和不同规格螺钉允许的拧紧力矩。

3、压接

  压接是为使金属在规则的限度内紧缩和位移并将导线衔接到触摸对上的一种技术。好的压接衔接能发作金属互熔活动，使导线和触摸资料对称变形。

    这种衔接相似于冷焊衔接，能得到较好的机械强度和电连续性，能接受更恶劣的环境。但压接衔接是永世性衔接，只能运用一次。

4、焊接

   焊接常见的是锡焊，锡焊衔接重要的，是焊锡料与被焊接外表之间应构成金属的连续性。因此对汽车接线端子焊接、冷压端子来说，重要的是可焊性。

5、绕接

    绕接是将导线直接缠绕在带棱角的触摸件绕接柱上。绕接时，导线在张力遭到操控的状况下停止缠绕，压入并固定在触摸件绕接柱的棱角处，以构成气密性触摸。